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城市公交中运量解决方案

线网合理布局 自主高效出行

背(bei)景需求
  • 线网布局不合理

    线网布局不合理,交通拥堵(du),行驶速(su)度慢,准(zhun)点率低,车次间(jian)隔时间(jian)长,造(zao)成地面(mian)公交的吸(xi)引力不高。

  • 车辆运营效率低

    公(gong)交线(xian)(xian)网主干线(xian)(xian)和支线(xian)(xian)重复(fu)线(xian)(xian)路过多,主干线(xian)(xian)和支线(xian)(xian)不能很好地衔接(jie),车辆运(yun)营效率较低(di)。

  • 城市形象不协调

    公交车辆档(dang)次低(di)、舒适性差,站台破旧不美观(guan),与(yu)现(xian)代(dai)化城市(shi)形(xing)象(xiang)不协调。

  • 高品质交通服务需求

    落实(shi)公(gong)交优先国家战略(lve),实(shi)施以市(shi)民需求为(wei)导向的地(di)面(mian)公(gong)交供给侧(ce)改革,为(wei)市(shi)民提(ti)供高品质的公(gong)共交通服(fu)务。

方案内(nei)容(rong)

城市公交中运量公交系统是一种面向公交客运走廊,运量介于轨道交通和常规公交之间的公交运输方式,一般适应于大中城市的主干线公交运输。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)中运量解(jie)(jie)决方(fang)(fang)案(an),可为城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)公(gong)共交(jiao)通提(ti)供线路规划、车(che)路匹配、智能调度(du)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)公(gong)共交(jiao)通方(fang)(fang)案(an),让城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)居民轻(qing)松(song)拥有(you)自主高(gao)效的(de)公(gong)共出行体验。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)中运量解(jie)(jie)决方(fang)(fang)案(an)的(de)快捷(jie)、安(an)全(quan)、绿色、智能,能够有(you)效提(ti)升(sheng)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)形象,让城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通更顺畅,生活更美好。

  • 智慧客车

  • 智慧交通

  • 智慧运营

  • 智慧能源

价值优势
  • 周期短收益快

    施工简便(bian),建设周期短,见效快,可确保早期运(yun)营收益;

  • 提升城市形象

    车(che)辆造(zao)型(xing)新(xin)颖,大气、有效(xiao)提升城(cheng)市形(xing)象(xiang);

  • 运营效率高

    速(su)度快,较常规公交快20%以上,运(yun)量(liang)大,达1.5万(wan)人次/h,可(ke)灵活编组,准(zhun)点(dian)率高,适应性强(qiang),运(yun)营效率高;

  • 造价低

    相对(dui)于有轨电车、地铁、轻轨等(deng)轨道交(jiao)通,中(zhong)运(yun)量造(zao)价(jia)更低。

应(ying)用(yong)案例

上海延安路经典案例

上海延安路中运量公交是上海中心城区首条中运量线路,全程17.5KM,于2017年2月1日正式运营,共68台九州体育app车。线路运营以来,取得了良好的效果

  • 专(zhuan)属造型车辆,美观(guan)大方(fang),符合(he)上海(hai)海(hai)纳百川(chuan)、大气谦和的城市精神,已(yi)成(cheng)为上海(hai)公(gong)交的独特(te)名片,得到(dao)了上海(hai)市政府和上海(hai)市民(min)的高度认可,政府已(yi)计划在上海(hai)再建设3条中运量线路以(yi)提高上海(hai)的公(gong)交运营化水平。

  • 优化(hua)了公交线网,解决了多次换(huan)乘(cheng)问(wen)题。

  • 减少(shao)了因直线变(bian)道(dao)等(deng)引起的交通(tong)事故,提升(sheng)了上海城市(shi)交通(tong)安全。

  • 实现了(le)(le)运营效率和运能的大大提升,早晚高峰(feng)车速(su)和线路曰(yue)均(jun)客流提升了(le)(le)20%以上,线路平(ping)均(jun)百公(gong)里客流达到436,较上海平(ping)均(jun)水平(ping)高出(chu)85%。

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